landklinika.pl

Mało dmucha. Mój chińczyk dmucha na 1,3 a czasem więcej ale wtedy już się boję.

Vmax = 110 km/h

youtu.be/IE8djmNcsIs
youtu.be/N0-iR22u4iI
youtu.be/GbR46bfV_oc

Nie klikam

Te 120 km/h to osiągnął na wypłaszczeniu, a następnie że spadkiem
Jak będę mógł się wyrwać z kwadratu podmienię turbawkę, ewentualnie regeneracja
Pompkę też dam nową, a co mi tam...

"...daj mu na zimnym..." ?

temp. cieczy raptem niewiele ponad min - jak widziałem (na YT)

Trochę się kręciłem już, ale nie było czasu, bo dystans nie za długi
To tylko na potrzeby produkcji

Mój dochodził do jakichś 150 km/h licznikowych, co dawało realnie jakieś 135 km/h. Ale to tylko na chwilę, bo nie do tego auto służy (jeszcze wtedy na 205/80R16 i bez grzebania w pompie, jedynie na podniesionej dawce). Od początku powyżej 60km/h licznik mi przekłamywał (np. pokazywał 100, a faktycznie było 90) i nigdy nie doszedłem dlaczego. Tutaj zresztą też nikt.
Na 245/75R16 i podłubaniu w pompie realnie na trasie mogę jechać 110km/h i do tej prędkości rozpędza się, choć przy mocnym wciśnięciu pedału gazu jest czarno za autem... ale i tak zazwyczaj jadę 80-90, bo nie czuję potrzeby szybciej. [EDYTA] - rozpędzi się do większej prędkości oczywiście, ale po co [KONIEC EDYTY]
Kiedyś, a zapewne i tak zostało do dzisiaj, miałem wrażenie, że do pewnej prędkości obrotowej silnika rozpędza się bardzo dobrze, a potem tak jakby mu tchu zaczynało brakować - teraz nie podam jaka to wartość, bo nie pamiętam. Ale do normalnej jazdy wystarcza. Nigdy nie sprawdzałem wtrysków, nie wymieniałem pompki na silniku, powinienem chyba zawory wyregulować - ale to też nic pewnego

Może przy najbliższej okazji nagram jakiś filmik porównawczy, z tym, że jak wspomniałem, Disco to nie rajdówka

konger napisał:

Nie przesadzaj... potencjał jest!!!

Potencjał = skrzynia, reduktor, rama, mosty i buda?

@Konger mi nie chodzi o prędkość naddźwiękową
Chcę mieć sprawny wózek na tyle żeby móc swobodnie choć te TIRy moc wyprzedzać
Wcześniej zapierdzielał na Mt km1 265 75 16
Teraz mu się nie chce, ale po modyfikacji ori pina wg wskazówek Marcina @Skoliozy disco "od dołu" idzie bardzo ładnie, jak pisałeś do 90-100(prawie)
Potem szuka mocy
Ale przy tym nie dymi co jest najlepsze i turbo dziury brak
Poszukamy jeszcze

Jak w przy obrotach wysokich i pełnym bucie nie dymi to:
1. nie jest to pełny but
2. za mało paliwa dostaje

Ale zaraz będzie ,że za dużo pali

Pepek napisał:


Mi 300etka zaczęła więcej palić jak kupiłem L322...
Teraz P38 w TDSie pali mniej niż D1.